- Gerð:
FD300
- Burðargeta:
30000 kg
- Lyftihæð:
3000-5000 mm
- Lengd gaffals:
2400 mm
- Hleðslumiðstöð:
1220 mm
- Vél:
YUCHAI/ WEICHAI/ COMMINS
Dynamiskt kerfi
Cummins vél, útblástur uppfyllir kröfur; Mikil afköst, lítil eldsneytisnotkun, lítill hraði, mikið tog, mikið varaafl. Útbúinn með samsettum ofn, sogviftu, lækka hitastig loftinntaksins, auka áreiðanleika kælikerfisins. Cummins mælir með viðurkenndum sérstökum aukahlutum til að tryggja eðlilega notkun og viðhald vélarinnar. Valfrjáls tveggja-loftsía.
Bremsukerfi
Vökvaaflbremsuloki, blautur fjöl-diska akstursbremsa og gormavökvalosunarklemma diskahandbremsukerfi, búið hitastýringu þvingaðrar kæliolíuhringrás, öruggt og áreiðanlegt.
Stýrikerfi
Láréttur strokka stýrisás með einum tvöföldum strokka, fullvökva vökvastýri, stýrisforgangur, álagsskynjun til að auðvelda stýringu.
Leigubíll
Innbyggt hallandi fullfljótandi stýrishús. Flestir titringur og hávaði eru varðir frá grindinni með titringsdempandi gúmmíi. Stórt glersvæði fyrir framan ökumann, engin rammatenging í horni, víðsýn; . Tvöföld-loftkæling, innri og ytri hringrás tveggja loftræstistillinga, þurrku að framan og aftan, afþíðingaraðgerð, til að færa stjórnandanum þægilegt akstursrými.
Rafkerfi
Innleiða núverandi alþjóðlega, innlenda og iðnaðarstaðla. Sætavitundarkerfið er notað til að bæta reglur og öryggi við akstur. CAN strætó samskiptakerfi er notað til að fylgjast með gangi hreyfils og gírkassa í rauntíma í gegnum skjáinn og bilunarvísirinn, sem er þægilegt fyrir hraða bilanagreiningu og útrýmingu; Miðdreifingarkassi, nettur, fallegur, glær; Tækjaskjár, viðvörunaraðgerð er lokið, þannig að rekstraraðilar starfa, fylgjast með vinnuástandinu þægilegra og leiðandi.

Vöruskjár
Kostir vöru
Veldu hina frægu vatns-kældu beina innspýtingu, sex-strokka fjögurra-lághraða-hraða dísilvél með háu-togi, með lágri eldsneytisnotkun, lágum hávaða, auðvelt í gang, endingargóð og áreiðanleg, auðvelt viðhald og viðhald
Notkun á-sterkum gaffli, meiri styrk, meira slitþoli-, getur tvöfaldað endingu. Vökvafjarlægðargaffli, auðvelt að stilla.
Afturásinn notar þverskips vökva strokka stýrisbúnað og uppbygging stýrisássins er fyrirferðarlítil, sem er til þess fallið að draga úr stýrismótstöðu, draga úr sliti á dekkjum og bæta akstursþægindi.
Lyftihæð mastrsins getur náð meira en 3 metrum, há gerð, lág gerð, venjuleg ramma, hægt er að velja margs konar fylgihluti í samræmi við kröfur viðskiptavina.
líkamleg sýning
Standard Equipment >>>
Option >>>
þjónustu okkar
OEM
Ein stöðva lausn
24 tíma þjónusta
Tæknileg leiðsögn
Tveggja-ára ábyrgð
Að undanskildum slithlutum, endurútgefðu hluta innan ábyrgðarinnar【Styðjið eftirfarandi endurútgáfu sendiboða】
Um okkur

markaður/markaðsumfangi

Vörur okkar hafa miklar áhyggjur og hylli innlendra og erlendra viðskiptavina fyrir fallegt útlit, há-gæða og alhliða þjónustu, örugga, áreiðanlega og-hagkvæma og hafa verið fluttar út til meira en 100 landa og svæða um allan heim.
Vottorð/Heiður okkar

Hvað varðar gæðatryggingu, fylgjum við nákvæmlega CE / ISO / öðrum einkaleyfisstöðlum. Notaðu fullt sett af-leiðandi prófunarbúnaði í iðnaði til að tryggja gæði vöru og gott orðspor.
flutninga/greiðsluþjónustu

Greiðsla
Viðskiptatryggingarpöntun á netinu, allt er undir þér komið.
Hægt væri að veita fleiri greiðsluskilmála (T/T, PAYPAL, WESTERN UNION)

Það eru mörg vörumerki lyftara og flóknar gerðir á markaðnum. Varan sjálf er mjög tæknileg og mjög fagmannleg. Þess vegna eru líkanaval og birgjaval oft vandamál sem mörg innkaupafyrirtæki standa frammi fyrir. Grunnaðgerðir lyftara er skipt í láréttan flutning, stöflun/tínslu, hleðslu og affermingu og tínslu. Samkvæmt þeim rekstraraðgerðum sem fyrirtækið vill ná, er hægt að ákvarða það í upphafi út frá ofangreindu líkani.
6-12 tonna þungur-dísil mótvægislyftur Þungur dísel mótvægi lyftari hefur 6-12 tonna lyftigetu, 3000-6000 mm lyftihæð og mikla burðargetu. Það er mikið notað í efnismeðferð, stöflun, hleðslu gáma og flutninga. Ökutækið hefur sterkan kraft og er búið loftfylltum gúmmídekkjum sem geta lagað sig að ýmsum flóknum vinnuskilyrðum. Einnig er hægt að útbúa hann með ýmsum viðhengjum til að laga sig að meðhöndlun ýmissa efna.
kostur
1. Auk lítillar-losunarvélarinnar er þriggja-hvatabúnaður valfrjáls til að draga úr skaðlegri losun; hljóðeinangrandi bómull er notuð til að draga úr hávaða og hátt útblásturskerfi er valfrjálst til að draga úr ryki.
2. Settu upp þungan-drifás til að tryggja örugga vinnu við erfiðar vinnuaðstæður.
3. Notaðu háþróaða álagsskynjunartækni til að veita stýrikerfi flæði, spara orku, umhverfisvernd og draga úr hita í kerfinu.
|
Fyrirmynd |
|
FD300 |
|
Metið álag |
Kg |
30000 |
|
Hleðslumiðstöð |
mm |
1220 |
|
Hjólhaf |
mm |
4600 |
|
Þyngd |
kg |
36500 |
|
Dekkupplýsingar: Framan |
|
16.00-25 |
|
Dekkupplýsingar: Aftan |
|
14.00-24 |
|
Dekk Magn, framan/aftan(X-drifhjól) |
|
4/2 |
|
Hjólhlaup: Framan |
mm |
2270 |
|
Hjólhlaup: Aftan |
mm |
2300 |
|
Hallahorn masturs/vagns (framan/aftan) |
Gráða (gráða) |
6/12 |
|
Masthæð (lækka gaffal) |
mm |
4060 |
|
Lyftihæð masturs |
mm |
4000 |
|
Hámarkshæð |
mm |
6030 |
|
hæð til höfuðhlíf (hæð í stýrishúsi) |
mm |
3560 |
|
Heildarhæð (með gafflum) |
mm |
9460 |
|
Gafflaðu lóðréttan súð að framan á afturenda ökutækisins |
mm |
7060 |
|
Heildarbreidd |
mm |
3170 |
|
Gaffalvídd |
mm |
2400*300*110 |
|
Breidd gaffalvagns |
mm |
3130 |
|
Mast minnst jörð (með hleðslu) |
mm |
350 |
|
Hjólhaf miðja mín. jörð (með hleðslu) |
mm |
450 |
|
Min.beygjuradíus |
mm |
6600 |
|
Ferðahraði (með hleðslu/án hleðslu) |
km/klst |
24/28 |
|
Hámarkslyftingarhraði (með hleðslu/án hleðslu) |
mm/s |
260/280 |
|
tractionn |
KN |
180 |
|
stighæfni (með álagi/án álags) |
% |
20/22 |
|
Vélarmerki/gerð |
|
WEICHAI/COMMINS |
|
Cylinder nr |
6 |
|
|
Gírskiptingar (framan/aftan) |
|
2/1 |
maq per Qat: 30 tonna dísel lyftara fyrir þungan búnað, Kína 30 tonna dísel lyftara fyrir þungan búnað framleiðendur, birgja




























