- Gerð:
FD420
- Burðargeta:
42000 kg
- Lyftihæð:
3000-5000mm
- Lengd gaffals:
2600 mm
- Hleðslumiðstöð:
1225 mm
- Vél:
YUCHAI/ WEICHAI/ COMMINS
Þungur gáma dísel lyftara 42 tonna höfn Stór lyftikraftur Handing gafflalyfti til sölu


Vél:
Notaðar eru Cummins og Weichai túrbó dísilvélar sem hafa sterkt afl, orkusparnað og umhverfisvernd og uppfylla kröfur um skilvirkan rekstur.
Gírkassi:
1. Samþykkja þriggja tanna vökvaskiptingu, sameinuð vinnuskilyrði með stóru gripi, tvöfalt breytilegt kerfi er áreiðanlegra.
2. Samþykkja tveggja túrbínu togbreytir, skreflausa sending, einhendisstýringarkerfi, auðvelt í notkun.
Drifás:
1. Framásinn samþykkir þungan akstursás lyftara, áshús, hjólnaf, legustærð, spíralbeygjugír og hjólbrún plánetuhjóls hraðaminnkun og torsion, stuðningur fyrir stáláshús, stór burðargeta, langur endingartími.
2. Afturásinn samþykkir þverskips vökvastýrisstýribúnaðinn, stýrisásinn er samningur og gírhornið getur náð 70,5 gráður, sem er til þess fallið að draga úr stýrismótstöðu, draga úr sliti á dekkjum og bæta akstursþægindi við akstur.
Vökvakerfi:
1. Stýriskerfi með fullu vökvaálagsskynjun, lítill beygjuradíus á afturstýrisbrú, létt og sveigjanlegt stýri.
2. Notkun tvöfaldrar dælu sameinaðs vinnandi vökvakerfis, dregur verulega úr eldsneytisnotkun, orkunotkun.
3. Vökvakerfið er búið olíuofni og bakþrýstingsvörn til að tryggja hitajafnvægi allrar vélarinnar.
Rammi, hurðarkarm:
1. Notkun á löngu hjólhafi, kassalaga tvöfalda geisla ramma getur veitt góða stífni og styrk til að tryggja mikla áreiðanleika lyftarans undirvagns.
2. Hurðarramminn er lækkaður með hraðatakmarkandi loki og þrýstivalsventil til að draga úr áhrifum vökvakerfis, og hurðarramminn er hægt að lækka til jarðar úr hæð þegar slökkt er á vélinni.
3. Innri og ytri hurðarrammi samþykkir samhæfingu vals og vinnusparandi uppbyggingu, sem hefur langan endingartíma og mikla áreiðanleika.
Hillur:
1. Vökvafjarlægðargaffli, auðveld aðlögun.
2 Cathcart hárstyrkur gaffal, meiri styrkur, slitþolnara, getur tvöfaldað endingu.
Dekk:
Notkun á blokkdýptu þungum lyftaradekkjum, aftari stýrisásinn getur sveiflast um miðjuna, með góðum gripafköstum og frammistöðu.
Lúxus leigubíll:
1. Stillanleg stýrisvél, flugsæti, þægilegri sitja; Flugstýring með lofthandfangi, létt og sveigjanleg aðgerð, þægilegri sitja.
2. Lúxus breiðsýn stýrishús, með þakglugga, lítill hávaði, góð þétting, auðvelt að fylgjast með ökumanni.
3. Notkun innlendra hágæða rafmagnsíhluta, viðhaldsfrjáls rafhlaða, vír sem notar logavarnarefni, áreiðanleg og endingargóð vinna.


Vöruskjár
Kostir vöru
Notaðar eru Cummins og Weichai túrbó dísilvélar sem hafa sterkt afl, orkusparnað og umhverfisvernd og uppfylla kröfur um skilvirkan rekstur.
Með því að nota tveggja túrbínu togbreytir, skreflausa hraðabreytingu og einnar stýrishraðabreytingarkerfi, er aðgerðin auðveldari.
Framás samþykkir þungan lyftara drifás, áshús, hjólnöf, legustærð, spíralbeygða gír og hjólbrún plánetuhjóla hraðaminnkun og snúningsaukning, stuðningur fyrir stáláshús, mikil burðargeta, langur endingartími.
Fullt vökvakerfi álagsskynjandi stýrikerfi, lítill beygjuradíus á afturstýrisbrú, létt og sveigjanlegt stýri. Bættu við bakolíuofni og bakþrýstingsvörn til að tryggja hitajafnvægi allrar vélarinnar.
Með löngu hjólhafi, kassalaga ramma með tvöföldum geisla, getur það veitt góða stífni og styrk til að tryggja mikla áreiðanleika lyftarans undirvagns. Innri og ytri hurðarrammi samþykkir samhæfingu vals og vinnusparandi uppbyggingu drifhjólsins og hurðarramminn hefur langan endingartíma og mikla áreiðanleika.
líkamleg sýning
Standard Equipment >>>
Option >>>

|
Fyrirmynd |
|
FD420 |
|
Metið álag |
Kg |
42000 |
|
Hleðslumiðstöð |
mm |
1250 |
|
Hjólhaf |
mm |
5500 |
|
Þyngd |
kg |
53000 |
|
Dekkupplýsingar: Framan |
|
18.00-25 |
|
Dekkupplýsingar: Aftan |
|
16.00-25 |
|
Dekk Magn, framan/aftan (X-dreve hjól) |
|
4/2 |
|
Hjólhlaup: Framan |
mm |
2480 |
|
Hjólhlaup: Aftan |
mm |
2880 |
|
Hallahorn masturs/vagns (framan/aftan) |
Gráða (gráða) |
6/12 |
|
Masthæð (lækka gaffal) |
mm |
5040 |
|
Lyftihæð masturs |
mm |
4000 |
|
Hámarkshæð |
mm |
7040 |
|
hæð til höfuðhlíf (hæð í stýrishúsi) |
mm |
3890 |
|
Heildarhæð (með gafflum) |
mm |
10770 |
|
Gafflaðu lóðréttan súð að framan á afturenda ökutækisins |
mm |
8170 |
|
Heildarbreidd |
mm |
3600 |
|
Gaffalvídd |
mm |
2600*320*130 |
|
Breidd gaffalvagns |
mm |
3160 |
|
Mast minnst jörð (með álagi) |
mm |
350 |
|
Hjólhaf miðja mín. jörð (með hleðslu) |
mm |
480 |
|
Min.beygjuradíus |
mm |
7730 |
|
Ferðahraði (með hleðslu/án hleðslu) |
km/klst |
22/26 |
|
Hámarkslyftingarhraði (með hleðslu/án hleðslu) |
mm/s |
220/260 |
|
tractionn |
KN |
240 |
|
stighæfni (með álagi/án álags) |
% |
20/20 |
|
Vélarmerki/gerð |
|
Weichai/Cummins |
|
Cylinder nr |
6 |
|
|
Gírskiptingar (framan/aftan) |
|
4/4 |
maq per Qat: 42 tonna þungur lyftari með stórum afkastagetu til sölu, Kína 42 tonna þungur þungur lyftari til sölu framleiðendur, birgjar


















