- Gerð:
FD420
- Burðargeta:
42000 kg
- Lyftihæð:
3000-5000 mm
- Lengd gaffals:
2600 mm
- Hleðslumiðstöð:
1225 mm
- Vél:
YUCHAI/ WEICHAI/ COMMINS
42-tonn þungur-tonna þungur lyftari – mikið álag og verksmiðjuheildsala
Hannað fyrir gríðarlega meðhöndlun gáma, hafnir og þunga burðarvirki. Sameinar gríðarstórt innra brennsluvægi, styrktum ofur-afkastagetu undirvagnsstöðugleika og beinu heildsöluverði framleiðanda.
🏗️ 42-Tonna Ultra-Capacity Stöðugleiki
Hannað með auka-þungum undirvagni í kassa, breiðum-stýrisöxlum og stórfelldum mótvægi til að stjórna 42.000 kg hleðslu á öruggan hátt með einstakri þyngdaraflsstífni og lyftiöryggi.
⚙️ Stórar dísilvélar með-afköstum
Knúinn af-þungum-þungum iðnaðardísilvélum á heimsmælikvarða sem skila stanslausu togkrafti, miklu vökvaflæði og áreiðanlegri afköstum á mörgum-skiptum við erfiðar aðstæður.
🌐 Bein heildsala framleiðanda
Fengið beint frá Nuo Shington í Hangzhou. Við bjóðum upp á samkeppnishæfa-verksmiðjubeina heildsöluverð, sérsniðna möguleika á þungum viðhengjum og alþjóðlega sendingarráðgjöf.
Aðal B2B forrit og notkunartilvik í iðnaði
Nuo Shington 42-tonna þungur-þungur-lyftari er sérsmíðaður fyrir erfiðar atvinnu- og iðnaðargeira:
- Gámahöfn og samskiptastöðvar:Mikið-tog og nákvæm stjórnun til að stafla, færa og stilla þunghlaðna ISO-gáma.
- Þunga stálmyllur og málmsmíðastöðvar:Styrkt burðarvirki sem getur hreyft stórfelldar stálspólur, þykkar plötur og burðarbita.
- Þungir innviðir og byggingargarðar:Ósveigjanlegt útivistartæki til að flytja of stóra forsteypta steinsteypuhluta og stórar iðnaðarvélar.
- Sérhæfðir flotar fyrir þungaflutninga:Byggt fyrir-- sólarhring, há-fjölbreytileika-vinnu í krefjandi vinnuumhverfi heimsins.
Ertu að leita að 42-tonna þungum-skyldum stórum lyftara á verksmiðjuverði?
Hafðu samband við viðskiptabúnaðateymi okkar í dag til að fá heildsöluverðtilboð, sérsniðin gámameðhöndlunarviðhengi, tæknileg gagnablöð og alþjóðlegan sendingarstuðning.
Þunga gáma dísillyftari, 42-tonn hafnarlyftari með stórum afkastagetu til sölu


Vél:
Notaðar eru Cummins og Weichai túrbó dísilvélar sem hafa sterka orku, orkusparnað og umhverfisvernd og uppfylla kröfur um skilvirkan rekstur.
Gírkassi:
1. Notaðu þriggja-afl vökvaskiptingu; samsett vinnuskilyrði með miklu gripi og tvöföldu breytilegu kerfi eru áreiðanlegri.
2. Notaðu tvöfaldan-túrbínu togbreytir, þrepalausa skiptingu og einnar-stýringarkerfi; auðvelt í notkun.
Drifás:
1. Framásinn tekur upp þungan lyftara drifás, öxulhús, hjólnaf, legustærð, spíralbeygjugír, hraðaminnkun og snúning á plánetuhjóli á hjólbrún, stuðningur fyrir stáláshús, mikið burðargetu og langur endingartími.
2. Afturásinn samþykkir þverskips vökvastýribúnaðinn, stýrisásinn er samningur og flutningshornið getur náð 70,5 gráðum, sem er til þess fallið að draga úr stýrismótstöðu, draga úr sliti á dekkjum og bæta akstursþægindi við akstur.
Vökvakerfi:
1. Stýriskerfi með fullu vökvahleðslu-skynjunarkerfi, lítill beygjuradíus á aftari stýrisbrú, létt og sveigjanlegt stýri.
2. Notkun tvöfaldrar-dælu sameinaðs virku vökvakerfis dregur verulega úr eldsneytisnotkun og orkunotkun.
3. Vökvakerfið er búið olíuofni og bakþrýstingsvörn til að tryggja hitajafnvægi allrar vélarinnar.
Rammi, hurðarrammi:
1. Notkun á löngu hjólhafi, kassa-laga tvöfalda-bjálkagrind getur veitt góða stífni og styrk til að tryggja mikla áreiðanleika lyftarans undirvagns.
2. Hurðarkarminn er lækkaður með hraða-takmörkunarloka og þrýstings-valventil til að draga úr áhrifum vökvakerfisins og hægt er að lækka hurðarkarminn til jarðar úr hæð þegar slökkt er á vélinni.
3. Innri og ytri hurðarramminn notar samhæfingu vals og-sparnaðar vinnuafl, sem hefur langan endingartíma og mikla áreiðanleika.
Hillur:
1. Vökvafjarlægðargaffli, auðveld aðlögun.
2 Cathcart hár-styrkir gafflar, meiri styrkur, meira slitþolnar-, geta tvöfaldað endingu.
Dekk:
Notkun á blokk-dýpkuðu þungum lyftaradekkjum, afturásinn getur sveiflast um miðjuna með góðu gripi og frammistöðu.
Lúxus leigubíll:
1. Stillanleg stýrisvél, flugsæti, þægilegri sitja; flugstýring með lofthandfangi, léttur og sveigjanlegur gangur, þægilegri sitja.
2. Lúxus breitt-sjónarhús með þakglugga, lágum hávaða, góðri þéttingu og auðvelt að fylgjast með ökumanni.
3. Notkun innlendra hágæða-rafmagnsíhluta, viðhalds-frjáls rafhlöðu og víra sem notar logavarnarefni fyrir áreiðanlega og endingargóða vinnu.


Vöruskjár
Kostir vöru
Notaðar eru Cummins og Weichai túrbó dísilvélar sem hafa sterka orku, orkusparnað og umhverfisvernd og uppfylla kröfur um skilvirkan rekstur.
Með því að nota tvöfaldan-túrbínu togbreytir, skreflausa hraðabreytingu og einnar-stýringarhraðabreytingarkerfi, er aðgerðin auðveldari.
Framásinn tekur upp þungan akstursás fyrir lyftara, áshús, hjólnöf, legustærðaraukning, spíralbeygjugír, hraðaminnkun á plánetuhjóli á hjólbrún og snúningsaukning, stuðningur fyrir stálöxulhús, mikla burðargetu og langan endingartíma.
Stýriskerfi með fullri vökvaálagi-, lítill beygjuradíus á afturstýrisbrú, létt og sveigjanlegt stýri. Bættu aftur við olíuofninum og bakþrýstingsvörninni til að tryggja hitajafnvægi allrar vélarinnar.
Með langt hjólhaf og kassa-laga tvöfalda-bjálkagrind getur hann veitt góða stífni og styrk til að tryggja mikla áreiðanleika lyftarans undirvagns. Innri og ytri hurðarrammi samhæfir hjólasamhæfingu og vinnu-sparandi uppbyggingu drifhjólsins og hurðarkarminn hefur langan endingartíma og mikla áreiðanleika.
líkamleg sýning
Standard Equipment >>>
Option >>>

|
Fyrirmynd |
|
FD420 |
|
Metið álag |
Kg |
42000 |
|
Hleðslumiðstöð |
mm |
1250 |
|
Hjólhaf |
mm |
5500 |
|
Þyngd |
kg |
53000 |
|
Dekkupplýsingar: Fram |
|
18.00-25 |
|
Dekkupplýsingar: Aftan |
|
16.00-25 |
|
Dekk Magn, framan/aftan (X-drifhjól) |
|
4/2 |
|
Hjólhlaup: framan |
mm |
2480 |
|
Hjólhlaup: Aftan |
mm |
2880 |
|
Hallahorn masturs/vagns (framan/aftan) |
Gráða (gráða). |
6/12 |
|
Masthæð (lækka gaffal) |
mm |
5040 |
|
Lyftihæð masturs |
mm |
4000 |
|
Hámark hæð |
mm |
7040 |
|
hæð að höfuðhlíf (hæð í stýrishúsi) |
mm |
3890 |
|
Heildarhæð (með gafflum) |
mm |
10770 |
|
Gafflaðu lóðrétta yfirborðið að framan að afturenda ökutækisins |
mm |
8170 |
|
Heildarbreidd |
mm |
3600 |
|
Gaffalvídd |
mm |
2600*320*130 |
|
Breidd gaffalvagns |
mm |
3160 |
|
Mast lágmarksjörð (með hleðslu) |
mm |
350 |
|
Hjólhaf miðja mín. jörð (með álagi) |
mm |
480 |
|
Min. Beygjuradíus |
mm |
7730 |
|
Ferðahraði (með hleðslu/án hleðslu) |
km/klst |
22/26 |
|
Hámark lyftihraði (með hleðslu/án hleðslu) |
mm/s |
220/260 |
|
grip |
KN |
240 |
|
stighæfni (með álagi/án álags) |
% |
20/20 |
|
Vélarmerki/gerð |
|
Weichai/Cummins |
|
Cylinder nr |
6 |
|
|
Gírskiptingar (framan/aftan) |
|
4/4 |
maq per Qat: 42 tonna þungur dísel lyftara með stórum afköstum, Kína 42 tonna þungur dísel lyftara framleiðendur, birgjar


















