Vörulýsing
Lyftarar hafa alltaf verið mikilvægur hluti af efnismeðferðariðnaðinum, notaðir mikið í vöruhúsum, byggingarsvæðum og framleiðslueiningum. Hins vegar, með tilkomu rafmagns lyftara, hefur breyst. Þessir lyftarar veita nokkra kosti fram yfir hefðbundna hliðstæða þeirra, svo sem lágan hávaða, engin losun og minni rekstrarkostnað.

AC rafmagns lyftarar hafa marga mikilvæga kosti umfram DC hliðstæða, fyrst og fremst vegna aukinnar frammistöðu þeirra. AC drifkerfið tryggir hærra tog og hraða, sem gerir lyftaranum kleift að hreyfa sig hratt og á skilvirkan hátt. Að auki þurfa AC-drifkerfi verulega minna viðhald, sem gerir þau áreiðanlegri til lengri tíma litið.
AC rafmagns lyftarar eru að breyta leiknum fyrir efnismeðferð. Með öflugu AC drifkerfi, traustum dekkjum og breiðu sjónmastri eru þessir lyftarar skilvirkir, afkastamiklir og áreiðanlegir. Lítið viðhald á rafmagnslyftara ásamt engum losun gerir hann -vistvænan og sjálfbæran.
Að lokum, ef þú ert að leita að lyftara með betri afköstum, minni niður í miðbæ og hljóðlausri notkun, þá er rafmagnslyftarinn með AC drifkerfi leiðin til að fara. Þessir lyftarar, ásamt öðrum nútímalegum eiginleikum eins og breitt sjónmastri og solid dekk, veita spennandi úrval af ávinningi fyrir efnismeðferð. Þeir eru framtíð iðnaðarins og bjóða upp á umhverfisvæna-og sjálfbæra lausn til að mæta þörfum þínum fyrir efnismeðferð








Einföld líkan
Eftir einfaldan stíl, fyrirferðarlítinn og kraftmikill, skapa útlínur sléttra lína náttúrulega tilfinningu, sem gefur fólki ferskt og stökkt og kraftmikið.
Sterkur drifkraftur
Útbúinn með-afldrifsmótor og olíudælumótor, aksturshraði er mikill, lyftihraði er stöðugur; Afköst ökutækisins, sterkur kraftur, getur verið fullkomlega sambærilegur við sama tonnafjölda brennslulyftara.
Stöðugt og áreiðanlegt
Allt ökutækið hefur verið prófað fyrir áreiðanleika, stöðugleika, öryggi og þægindi til að tryggja að hver bíll nái bestu notkunarstöðu, áreiðanlegum og stöðugum og gæðatryggingu.
Vörufæribreyta


| Fyrirmynd | FB20Li | FB25Li | ||
| Power Tegund | Li-jón | Li-jón | ||
| Metið rúmtak | kg | 2000 | 2500 | |
| Hleðslumiðstöð | mm | 500 | 500 | |
| Þjónustuþyngd | kg | 3580 | 4000 | |
| Dekkjagerð (framan/aftan) Gegnheil dekk/loft | Pneumatic | Pneumatic | ||
| Hjólnúmer X Drifhjól (framan/aftan) | 2X/2 | 2X/2 | ||
| Dekkjastærð (framan) | 23x9-10-16PR | 23x9-10-16PR | ||
| Stærð dekkja (aftan) | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | ||
| Framhlið | W1 | mm | 1018 | 1018 |
| Slit að aftan | W2 | mm | 950 | 950 |
| Hjólhaf | L4 | mm | 1500 | 1500 |
| Gaffastærð (LxBxT) | L1 | mm | 1070x120x40 | 1070x120x40 |
| Masthallt horn (F/H) | gr | 6/12 | 6/12 | |
| Lyftuhæð | H | mm | 3000 | 3000 |
| Mast lækkuð | H1 | mm | 2055 | 2055 |
| Frjáls lyftuhæð | H5 | mm | 120 | 120 |
| Framlengd hæð | H2 | mm | 4075 | 4075 |
| Hæð bakstoðar | H6 | mm | 1045 | 1045 |
| Stilla fjarlægð gaffals | W3 | mm | 240-1040 | 240-1040 |
| Lengd að andliti gaffals | L | mm | 2310 | 2310 |
| Heildarbreidd | W | mm | 1240 | 1240 |
| Hæð yfirhlífar | H3 | mm | 2200 | 2200 |
| Fjarlægð frá þaki að sæti | H7 | mm | 1050 | 1050 |
| Yfirhengi að framan | L2 | mm | 450 | 450 |
| Yfirhengi að aftan | L3 | mm | 365 | 365 |
| Turining radíus (utan) | r | mm | 2080 | 2080 |
| Frá jörðu niðri (neðst á mastri) | H4 | mm | 110 | 110 |
| Min.skrossgangur | Ra | mm | 2200 | 2200 |
| Lágmarks breidd stöflunarganga í rétthorni | RASA | mm | 3700 | 3700 |
| Drif mótor | KW | 12 | 12 | |
| Lyfta mótor | KW | 15 | 15 | |
| Lyfta mótor | KW | 26 | 26 | |
| Framleiðandi stjórnanda | CURTIS | CURTIS | ||
| Tegund | AC | AC |





| 1 | Fyrirmynd | FB16 | FB18 | FB20 | FB25 | FB30 | FB35 | |
| 2 | Akstursstilling | Rafmagns | Rafmagns | Rafmagns | Rafmagns | Rafmagns | Rafmagns | |
| 3 | Tegund aðgerða | Sitjandi | Sitjandi | Sitjandi | Sitjandi | Sitjandi | Sitjandi | |
| 4 | Burðargeta/minni hleðsla | kg | 1600 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 5 | Hleðslumiðjufjarlægð | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 6 | Hleðslufjarlægð, miðja drifás til gaffals | mm | 381 | 381 | 463 | 468 | 468 | 468 |
| 7 | Hjólagrunnur | mm | 1360 | 1360 | 1500 | 1500 | 1650 | 1650 |
| 8 | Þjónustuþyngd m.v. rafhlaða (sjá línu 43) | kg | 3100 | 3250 | 4010 | 4260 | 4850 | 5340 |
| 9 | Öxulhleðsla, hlaðin að framan/aftan | kg | 4160/540 | 4380/670 | 5310/700 | 6020/750 | 7050/800 | 7770/1070 |
| 10 | Áshleðsla, óhlaðin að framan/aftan | kg | 1500/1600 | 1550/1700 | 2000/2010 | 2000/2260 | 2220/2630 | 2210/3130 |
| 11 | Tegund dekkja | pneumatic | pneumatic | pneumatic | pneumatic | pneumatic | Gegnheilt dekk | |
| 12 | Stærð dekkja, að framan | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x10-12 | |
| 13 | Stærð dekkja, aftan | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8 | |
| 14 | Hjól,númer að framan/aftan(×=knúin hjól) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |
| 15 | Sporbreidd, framan | mm | 970 | 970 | 1040 | 1040 | 1040 | 1058 |
| 16 | Sporbreidd, aftan | mm | 920 | 920 | 950 | 950 | 960 | 960 |
| 17 | Mast/gaffallvagn halla fram/aftur | gráðu | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
| 18 | lækkuð masturhæð | mm | 2000 | 2000 | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 |
| 19 | Ókeypis lyfta | mm | 129 | 129 | 120 | 120 | 140 | 140 |
| 20 | Lyftuhæð | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 21 | Lengri masturshæð | mm | 3983 | 3983 | 3977 | 3977 | 3977 | 3977 |
| 22 | Hæð hleðsluvarðar yfir höfuð | mm | 2195 | 2195 | 2190 | 2190 | 2205 | 2205 |
| 23 | Sætishæð/standhæð | mm | 1110 | 1110 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
| 24 | Hæð tengi | mm | 290 | 290 | 295 | 295 | 295 | 295 |
| 25 | Heildarlengd | mm | 2981 | 2981 | 3393 | 3398 | 3605 | 3645 |
| 26 | Lengd að andliti gaffla | mm | 2061 | 2061 | 2323 | 2328 | 2535 | 2575 |
| 27 | Heildarbreidd | mm | 1150 | 1150 | 1260 | 1260 | 1260 | 12290 |
| 28 | Mál gaffla | mm | 35x100x920 | 35x100x920 | 40x120x1070 | 40x120x1070 | 45x125x1070 | 50x125x1070 |
| 29 | Breidd gaffalvagns | mm | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 | 1100 | 1100 |
| 30 | Frá jörðu niðri, hlaðið, undir mastri | mm | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 31 | Frá jörðu, miðja hjólhaf | mm | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 32 | Gangbreidd fyrir bretti 1000×1200 þversum | mm | 3161 | 3161 | 3583 | 3588 | 3985 | 4055 |
| 33 | Gangbreidd fyrir bretti 800×1200 endilangt | mm | 3361 | 3361 | 3713 | 3718 | 4115 | 4185 |
| 34 | Beygjuradíus | mm | 1820 | 1820 | 2050 | 2050 | 2230 | 2300 |
| 35 | Ferðahraði, hlaðinn/óhlaðin | km/klst | 13/15 | 13/15 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 12/13 |
| 36 | Lyftuhraði, hlaðinn/óhlaðin | m/s | 0.32/0.42 | 0.30/0.42 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 |
| 37 | lækka hraða, hlaðinn/óhlaðin | m/s | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 |
| 38 | Þjónustubremsa | Vökvakerfi | Vökvakerfi | Vökvakerfi | Vökvakerfi | Vökvakerfi | Vökvakerfi | |
| 39 | Einkunn drifmótors | kw | 6.8 | 6.8 | 11 | 11 | 15 | 15 |
| 40 | Lyftumótor einkunn | kw | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 10 | 10 |
| 41 | Rafhlaða staðall | DIN | DIN | BS | BS | DIN | DIN | |
| 42 | Rafhlaða spenna, nafngeta | V/Ah | 48/400/450/500 | 48/450/500 | 48/600/630/700/770 | 48/600/630/700/770 | 80/500/560 | 80/500/560 |
| 43 | Þyngd rafhlöðu | kg | 695 | 695 | 947 | 947 | 1350 | 1350 |
| 44 | Stærð rafhlöðu I/w/h | mm | 980x398x760 | 980x398x760 | 980x538x760 | 980x538x760 | 1016x688x760 | 1016x688x760 |
| 45 | Gerð akstursstýringar | AC | AC | AC | AC | AC | AC | |
| 46 | Rekstrarþrýstingur fyrir viðhengi | Mpa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
| 47 | Olíumagn fyrir viðhengi | l/mín | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| 48 | Hljóðstig við eyra ökumanns samkvæmt EN 12 053 | dB(A) | 73 | 73 | 72 | 73 | 74 | 75 |
maq per Qat: 2,5 tonna rafhlöðuknúinn lyftara, Kína 2,5 tonna rafhlöðuknúinn lyftara, framleiðendur, birgjar























