2 tonna Rafmagns vöruflutningabíll
video
2 tonna Rafmagns vöruflutningabíll

2 tonna Rafmagns vöruflutningabíll

Hlíf ökutækisins og vinstri og hægri lítil hlið- spjöld eru mynduð af stálplötum í einu, sem er einfalt og viðeigandi og þægilegra í notkun.
Hringdu í okkur
Lýsing
Vörulýsing

Rafmagns lyftarar verða einnig sífellt vinsælli í vöruhúsum og dreifingarmiðstöðvum, sem og í ýmsum öðrum atvinnugreinum sem krefjast þungra lyftinga og efnismeðferðar. Kostir þessara rafmagnsvéla umfram gas- og dísil--knúna hliðstæða þeirra eru margvíslegir, allt frá kostnaðarsparnaði til umhverfisávinnings. Hér eru aðeins nokkrir af mörgum kostum rafmagns lyftara.

 

Kostnaðarsparnaður

Einn mikilvægasti kosturinn við rafmagnslyftara er kostnaðarsparnaður þeirra. Samanborið við gas- eða dísillyftara-, hafa rafmagnslyftarar lægri rekstrarkostnað, sem gerir þá hagkvæmari til lengri tíma litið. Þetta er vegna þess að rafmagnslyftarar eru minna flóknir í viðhaldi, þurfa færri hluta og hafa lægri eldsneytiskostnað. Að auki hafa rafmagnslyftarar hraðari hleðslutíma og lengri endingu rafhlöðunnar, sem dregur enn frekar úr útgjöldum.

 

Öryggi

Rafmagns lyftarar skila auknum öryggisávinningi fram yfir gas- eða dísillyftara-þar sem þeir framleiða ekki útblástur, kolmónoxíð eða önnur mengunarefni. Þetta er sérstaklega hagkvæmt í umhverfi innanhúss þar sem loftflæði er takmarkað. Rafmagns lyftarar framleiða lágmarks hávaða við notkun og útiloka hættu á kolmónoxíðeitrun, sem gerir þá hentugri fyrir lokuð rými. Minni hávaði og útblástursgufur bæta samskipti um vinnusvæðið, lágmarka útsetningu starfsmanna fyrir eitruðum lofttegundum og draga úr þreytu starfsmanna.

 

Umhverfisvæn

Rafmagns lyftarar eru einnig gagnlegir fyrir umhverfið. Þeir framleiða núlllosun, sem þýðir að þeir stuðla ekki að losun gróðurhúsalofttegunda sem eru skaðlegar umhverfinu. Þar að auki gerir endurvinnsla rafhlaðna rafmagnsvélar -vistvænar. Með áherslu á að draga úr kolefnislosun og tryggja sjálfbæra starfshætti, eru rafmagnslyftarar að ná meiri skriðþunga á markaðnum.

 

Bætt framleiðni

Andstætt því sem almennt er talið hafa rafmagnslyftarar meiri framleiðni en hefðbundnir hliðstæða þeirra. Þetta er vegna mjúkrar og hröðrar hröðunar þeirra, auk bættrar beygjuradíusar, sem gerir meiri stjórnhæfni. Hljóðlaus virkni þeirra lágmarkar truflun á hávaða, sem leiðir til betri einbeitingar, og þéttleiki rafvéla tryggir betra sýnileika álags og umhverfis, sem leiðir til fækkunar slysa.

FB2T

Forskot okkar

11

LÁGUR þyngdarmiðja

Gírskiptingin notar láréttan viftu-laga drifás sem er staðsettur samhliða og hefur stórt drifhlutfall. Rafhlaðan er sett upp neðst á grindinni, hæð ökutækis er 2080 mm með auðveldum aðgangi að takmörkuðum hurðum og miklum stöðugleika.

4

VIÐHALD ACADEMY-ÓKEYPIS DRIF MOTOR

AC mótorar þurfa ekki að skipta um kolefnisbursta. Útbúin hraðaskynjara og hitaskynjara, sem eykur áreiðanleika AC mótorsins til muna.

8

VÖKUNARBRÖKKUN ER ÖRYGGRI

Samþykkir bílstýringarstillingu og vökvahemla til að gera akstur ökumanns þægilegri

11

HLIÐ- ÚTDRAGSRAFLAÐA

Auðvelt er að skipta um rafhlöðu með því að nota annan lyftara, uppfyllir stöðuga notkun ef þörf krefur.

2

LED LJÓS

Allur bíll staðall með LED ljósakerfi, hár birta, langur líftími, meiri orkusparnaður

Háskerpu hljóðfæri

272d09e12d73de5edf88f511462f431

Þægilegur akstur

Hálf-lokað púði, mikil þægindi;

a2a11d800f123426e35cad9d798d0b3

HÁSKÝRUNARHLJÆFÐ

Hd greindur hljóðfæri (grafísk viðmótshönnun / bilanaskjár / samþætt handfesta aðgerð)

28x9-157

DEKKTAGERÐ

Tilmæli um val

Rafmagns dekk með sérmynstri, lítil dempun;

 

 

 

 

 

Vörufæribreyta
1 Fyrirmynd   FB20
2 Akstursstilling   Rafmagns
3 Tegund aðgerða   Sitjandi
4 Burðargeta/minni hleðsla kg 2000
5 Hleðslumiðjufjarlægð mm 500
6 Hjólagrunnur mm 1500
7 Þjónustuþyngd m.v. rafhlaða kg 4010
8 Dekkjastærð, að framan/aftan   23x9-10-18PR/18x7-8-14PR
9 lækkuð masturhæð mm 2045
10 Lyftuhæð mm 3000
11 Lengri masturshæð mm 3977
12 Hæð hleðsluvarðar yfir höfuð mm 2190
13 Sætishæð/standhæð mm 1100
14 Hæð tengi mm 295
15 Heildarlengd mm 3393
16 Heildarbreidd mm 1260
17 Mál gaffla mm 40x120x1070
18 Beygjuradíus mm 2050
19 Ferðahraði, hlaðinn/óhlaðin km/klst 13/14
20 Lyftuhraði, hlaðinn/óhlaðin m/s 0.31/0.40
21 lækka hraða, hlaðinn/óhlaðin m/s <0.6
22 Rafhlaða staðall   BS
23 Rafhlaða spenna, nafngeta V/Ah 48/600/630/700/770
24 Gerð akstursstýringar   AC
25 Rekstrarþrýstingur fyrir viðhengi Mpa 17.5
26 Olíumagn fyrir viðhengi l/mín 36
27 Hljóðstig við eyra ökumanns samkvæmt EN 12 053 dB(A) 72

02

03

product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500

05

06

KE8JGCWQPI70NA8Q

 

Vörufæribreyta
1 Fyrirmynd   FB20
2 Akstursstilling   Rafmagns
3 Tegund aðgerða   Sitjandi
4 Burðargeta/minni hleðsla kg 2000
5 Hleðslumiðjufjarlægð mm 500
6 Hjólagrunnur mm 1500
7 Þjónustuþyngd m.v. rafhlaða kg 4010
8 Dekkjastærð, að framan/aftan   23x9-10-18PR/18x7-8-14PR
9 lækkuð masturhæð mm 2045
10 Lyftuhæð mm 3000
11 Lengri masturshæð mm 3977
12 Hæð hleðsluvarðar yfir höfuð mm 2190
13 Sætishæð/standhæð mm 1100
14 Hæð tengi mm 295
15 Heildarlengd mm 3393
16 Heildarbreidd mm 1260
17 Mál gaffla mm 40x120x1070
18 Beygjuradíus mm 2050
19 Ferðahraði, hlaðinn/óhlaðin km/klst 13/14
20 Lyftuhraði, hlaðinn/óhlaðin m/s 0.31/0.40
21 lækka hraða, hlaðinn/óhlaðin m/s <0.6
22 Rafhlaða staðall   BS
23 Rafhlaða spenna, nafngeta V/Ah 48/600/630/700/770
24 Gerð akstursstýringar   AC
25 Rekstrarþrýstingur fyrir viðhengi Mpa 17.5
26 Olíumagn fyrir viðhengi l/mín 36
27 Hljóðstig við eyra ökumanns samkvæmt EN 12 053 dB(A) 72

maq per Qat: 2 tonna rafmagns vöruflutningabíll, Kína 2 tonna rafmagns efni meðhöndlun vörubíll framleiðendur, birgjar

Hringdu í okkur

(0/10)

clearall