Vörulýsing
Búin hágæða vélum, losun í samræmi við gildandi evrópska og ameríska staðla;
Notkun á sjálfgerðum mjúkum gírkassa, lykilhlutum sem nota innflutta hluta, lágt bilunarhlutfall;
Steypa stýrisbrú, góð frammistaða, hár áreiðanleiki, langur líftími;
Hefðbundin aflbremsa, þægileg notkun, áreiðanleg hemlun;
Búin með LED orkusparandi lömpum, hár birtustig, lítil orkunotkun, langt líf;
IP56 verndargráðu mát rafkerfi, öruggt og áreiðanlegt, auðvelt að viðhalda;
Útbúinn með sjálfvirku vélareftirlitskerfi, innleiðingarkerfi ökumanns, öryggisvarnarbúnaði fyrir handbremsu, bæta áhættuvarnir og stjórnunargetu ökutækisins, bæta öryggisafköst ökutækisins;
V-laga vélarstuðningur, einangrar á áhrifaríkan hátt titring hreyfilsins, slétt sending, lítill titringur;
Útbúinn með stóru handfangi, stjórnhandfangi til hægri, bakka, ljósahandfangi bílskipulagi, stýri með litlu þvermáli, fljótandi öryggissæti, auðvelt í notkun, þægileg upplifun;
Hleðsluskynjandi vökvakerfi er stillt til að bæta hagkvæmni í rekstri og draga úr eldsneytisnotkun ökutækja;
Stíll hljóðfæraborðs og eining ökutækja, fallegt útlit, sterk sækni;














| FD30 | ||||
| Vörufæribreyta | ||||
| Fyrirmynd | FD30 | FD35 | FD38 | |
| Metið lyftiálag | kg | 3000 | 3500 | 3800 |
| Hleðslumiðjufjarlægð | mm | 500 | ||
| Frjáls lyftihæð | mm | 160 | ||
| heildarlengd (Með gaffli/Án gaffals) | mm | 3752/2682 | 3763/2693 | 3963/2893 |
| Breidd | mm | 1225 | ||
| Hæð yfirhlífar | mm | 2090 | ||
| Hjólhaf | mm | 1700 | ||
| Lágmarkshæð frá jörðu | mm | 135 | ||
| Masturhalli (framan/aftan) | % | 6 gráður / 12 gráður | ||
| Dekk nr. (áður) | 28x9-15-14PR | |||
| Dekk nr. (eftir) | 6.5-10-10PR | |||
| Lágmarks beygjuradíus (ytri hlið) | mm | 2400 | 2420 | 2710 |
| Lágmarks breidd rétthorns gangs | mm | 4260 | 4260 | 4720 |
| Stærð gaffla | mm | 1070X125X45 | 1070X125X50 | 1070x150x50 |
| Þyngd lyftara | kg | 4250 | 4500 | 4800 |
| Vélargerð | XINCHAI, ISUZU, MITSUBISHI | |||
maq per Qat: nýir dísel lyftara, Kína nýir dísel lyftara framleiðendur, birgjar



























