Vörulýsing
Lýsing
Þessi Counter Balance lyftara er búinn háum teygjanlegum dekkjum, sem getur lágmarkað titringinn við notkun, veitt rekstraraðilum þægilega notkunarupplifun og hægt á þreytu í rekstri. Á sama tíma er hann búinn viðkvæmum lyftihæðartakmörkunarrofa, sem stöðvast sjálfkrafa þegar framgaffillinn nær efstu hæð, til að forðast að velta og spara orku. Að auki gerir það kleift að sérsníða fyrir tiltekin forrit, getur veitt nauðsynlegan mikla kraft til að lyfta og meðhöndla stóra þunga hluti eins og gáma, og getur dregið úr losun og látið þá starfa á loftræstum svæðum.
Eiginleikar
Counter Balance Forklift Truck samþykkir stórkostlega byggingarhönnun og er með þungt mótvægi neðst á yfirbyggingu bílsins, sem getur vegið upp á móti álagsþyngd sem framgaffaltennur bera og dregur þannig úr hættu á að tækið hreyfist áfram eða velti. Það getur hjálpað fólki að klára betur meðhöndlun þungt efni og hleðslu og affermingu, og getur haldið stöðugleika á hrikalegu yfirborði vegarins, sem gerir það hentugt fyrir meiri vinnuaðstæður. Að auki er hægt að nota stillanlega gaffalinn með alls kyns brettum, hvort sem það er evrópskt bretti eða lokað bretti.
Kostir
1. Lyftarinn er búinn fullkomlega vökva stýrishandfangi og öðrum tækjum, sem geta gert sér grein fyrir viðkvæmri aðgerð og hjálpað til við að bæta skilvirkni.
2. Aðgerðarherbergi hennar er búið loftkælingu, LCD skjá og öðrum hlutum til að veita þægilegra rekstrarumhverfi og hjálpa til við að bæta vinnslu skilvirkni.
3. Stillanlegt sæti og stýri mun hjálpa stjórnandanum að draga úr vinnuþreytu og finna hentugustu líkamsstöðuna og bæta þannig nákvæmni hleðslu og affermingar.
Þjónustan okkar
Samkvæmt innlendri stefnu sem knúin er áfram af vísinda- og tækninýjungum nýtir fyrirtækið sér-stærð notkun nýrrar tækni og nýrra vara og stækkar á virkan hátt yfir í skynsamlega framleiðslu á Counter Balance Forklift Truck. Við styrkjum stöðugt verkefnastjórnunargetu og umbætur á öllum stjórnunarstigum. Heiðarleiki er undirstaða frumkvöðlastarfs okkar sem endurspeglast í öllum þáttum í rekstri og þróun fyrirtækisins. Fyrirtækið okkar leggur áherslu á þjálfun og kynningu starfsfólks og hágæða sérfræðingateymi og fullkomið vísindastjórnunarkerfi veita trausta tæknilega tryggingu fyrir fyrirtækið. Við lítum á viðskiptavini okkar sem samstarfsaðila, keppum og erum í samstarfi við keppinauta okkar á sama tíma og aukum stöðugt umfang samstarfsins og byggjum upp stefnumótandi samstarfshóp. Við erum leidd af faglegri stjórnun sem byggir á gæðum og áherslu á vörumerki.

Vökvakerfi
Samsettur vökvaventill, aðalvökvadæla, rafgeymir af stimplagerð. Hleðsluskynjandi vökvakerfi til að draga úr stöðugu álagi á vél; Fjarstýringarstilling fyrir vökva, einföld og þægileg, handlagin og ókeypis. Bættu við mörgum vökvaskynjunarstöðum til að einfalda viðhald og viðhaldsvinnu.
Gantry kerfi
Breikkað tveggja stiga hurðarkarm, auka snúningsþol hurðarkarmsins, breitt sjón; Tvöfaldur hraðatakmörkunarventilolíuhringrás, betra öryggi. Venjulegur hliðarskiptingur.
Hemlakerfi
Vökvaaflbremsuloki, blautur fjöl-plötuakstursbremsa og gormavökvalosunarklemma og diskahandhemlakerfi, með hitastýringu þvingaðrar kæliolíuhringrás, örugg og áreiðanleg.
Stýrikerfi
Einn tvívirkur strokka lárétt strokka stýrisbrú, fullvökvavökvastýri, stýrisforgangur, með álagsskynjun til að auðvelda stýringu.
| Verkefnalýsing | Eining |
FD250 |
|
Metið álag |
Kg |
25000 |
|
Hleðslumiðstöð |
mm |
1220 |
|
Hjólhaf |
mm |
4400 |
|
Þyngd |
kg |
33500 |
|
Dekkupplýsingar: Framan |
|
14.00-24 |
|
Dekkupplýsingar: Aftan |
|
14.00-24 |
|
Dekk Magn, framan/aftan(X-drifhjól) |
|
4/2 |
|
Hjólhlaup: Framan |
mm |
2220 |
|
Hjólhlaup: Aftan |
mm |
2300 |
|
Hallahorn masturs/vagns (framan/aftan) |
Gráða (gráða) |
6/12 |
|
Masthæð (lækka gaffal) |
mm |
3970 |
|
Lyftihæð masturs |
mm |
4000 |
|
Hámarkshæð |
mm |
5940 |
|
Hæð til höfuðhlíf (hæð í stýrishúsi) |
mm |
3480 |
|
Heildarhæð (með gafflum) |
mm |
9040 |
|
Gafflaðu framhlið lóðrétta flísar á afturenda ökutækisins |
mm |
6640 |
|
Heildarbreidd |
mm |
3060 |
|
Gaffalvídd |
mm |
2400*280*105 |
|
Breidd gaffalvagns |
mm |
3000 |
|
Mast minnst jörð (með álagi) |
mm |
350 |
|
Hjólhaf miðja mín. jörð (með hleðslu) |
mm |
420 |
|
Min.beygjuradíus |
mm |
6480 |
|
Ferðahraði (með hleðslu/án hleðslu) |
km/klst |
25/30 |
|
Hámarkslyftingarhraði (með hleðslu/án hleðslu) |
mm/s |
260/270 |
|
Tractionn |
KN |
160 |
|
Hæfileiki (með álagi/án álags) |
% |
20/22 |
|
Vélarmerki/gerð |
|
Weichai/Cummins |
|
Cylinder nr |
6 |





| Verkefnalýsing | Eining |
FD250 |
|
Metið álag |
Kg |
25000 |
|
Hleðslumiðstöð |
mm |
1220 |
|
Hjólhaf |
mm |
4400 |
|
Þyngd |
kg |
33500 |
|
Dekkupplýsingar: Framan |
|
14.00-24 |
|
Dekkupplýsingar: Aftan |
|
14.00-24 |
|
Dekk Magn, framan/aftan(X-drifhjól) |
|
4/2 |
|
Hjólhlaup: Framan |
mm |
2220 |
|
Hjólhlaup: Aftan |
mm |
2300 |
|
Hallahorn masturs/vagns (framan/aftan) |
Gráða (gráða) |
6/12 |
|
Masthæð (lækka gaffal) |
mm |
3970 |
|
Lyftihæð masturs |
mm |
4000 |
|
Hámarkshæð |
mm |
5940 |
|
Hæð til höfuðhlíf (hæð í stýrishúsi) |
mm |
3480 |
|
Heildarhæð (með gafflum) |
mm |
9040 |
|
Gafflaðu framhlið lóðrétta flísar á afturenda ökutækisins |
mm |
6640 |
|
Heildarbreidd |
mm |
3060 |
|
Gaffalvídd |
mm |
2400*280*105 |
|
Breidd gaffalvagns |
mm |
3000 |
|
Mast minnst jörð (með álagi) |
mm |
350 |
|
Hjólhaf miðja mín. jörð (með hleðslu) |
mm |
420 |
|
Min.beygjuradíus |
mm |
6480 |
|
Ferðahraði (með hleðslu/án hleðslu) |
km/klst |
25/30 |
|
Hámarkslyftingarhraði (með hleðslu/án hleðslu) |
mm/s |
260/270 |
|
Tractionn |
KN |
160 |
|
Hæfileiki (með álagi/án álags) |
% |
20/22 |
|
Vélarmerki/gerð |
|
Weichai/Cummins |
|
Cylinder nr |
6 |
maq per Qat: 25 Ton FD250 Heavy Duty Diesel Forklift Truck, Kína 25 Ton FD250 Heavy Duty Diesel Forklift Truck framleiðendur, birgja























