Vörulýsing
Ef þú ert á markaðnum fyrir nýjan lyftara fyrir vöruhúsið þitt eða verksmiðjuna skaltu íhuga nýjan dísillyfta. Með óviðjafnanlegu afli og áreiðanleika er dísillyftarinn farinn-í vél til iðnaðarnota.
Eiginleikar nýs dísillyftar
Dísillyftarinn kemur með marga eiginleika sem gera hann að tilvalinni vél fyrir iðnaðarnotkun. Það hefur mikla lyftigetu og þolir margs konar álag. Það kemur einnig með háþróaðri tækni sem gerir það auðveldara og öruggara í notkun. Þú getur fundið nýja dísillyfta með vinnuvistfræðilegri hönnun sem gerir þá þægilega í notkun í langan tíma.
Kostir nýs dísillyftar
Nýr dísillyftari býður upp á nokkra kosti umfram aðrar gerðir lyftara. Í fyrsta lagi er hann öflugri en raf- eða própan lyftarar og þolir þyngra álag. Í öðru lagi er dísileldsneyti ódýrara en própan eða rafhleðslur, sem gerir það -hagkvæmara til lengri tíma litið. Í þriðja lagi hafa dísillyftarar minni útblástur en eldri gerðir, sem gerir þá umhverfisvænni valkostur.
Að velja rétta dísillyftara fyrir þig
Þegar þú velur nýjan dísillyftara er ýmislegt sem þarf að huga að. Í fyrsta lagi þarftu að velja rétta lyftigetu sem passar við rekstrarkröfur þínar. Í öðru lagi þarftu að velja rétta gerð sem fylgir þeim eiginleikum sem gera vinnu þína auðveldari og skilvirkari. Að lokum þarftu að velja framleiðanda sem hefur gott orðspor fyrir að framleiða endingargóða og áreiðanlega lyftara.
Líkamleg sýning vöru




Þægilegt vinnurými
Vinnuvistfræðileg hönnun lágmarkar -langtímavinnuþreytu stjórnandans, eykur aðgerðarýmið og gerir ökumanni kleift að stjórna lyftaranum á þægilegri hátt.

Ofur-vítt sjónsvið
mastur með breikkaðri hönnun gerir ökumanni kleift að opna upphafslínuna

Dýnamísk fjölbreytni
Valfrjálst Mitsubishi Isuzu Yanma Xinchai með mismunandi vélum
Vörufæribreyta


| Fyrirmynd | FD25A | ||
| Power Tegund | Dísel | ||
| Metið rúmtak | kg | 2500 | |
| Hleðslumiðstöð | MM | 500 | |
| Þjónustuþyngd | kg | 3740 | |
| Dekk | |||
| Dekkjagerð (framan/aftan) Gegnheil dekk/loft | Pneumatic | ||
| Hjólnúmer X Drifhjól (framan/aftan) | 2x/2 | ||
| Dekkjastærð (framan) | 7.00-12-12PR | ||
| Stærð dekkja (aftan) | 6.00-9-10PR | ||
| Framhlið | W1 | mm | 970 |
| Slit að aftan | W2 | mm | 970 |
| Hjólhaf | L4 | mm | 1600 |
| Stærð | |||
| Gaffastærð (LxBxT) | L1 | mm | 1070X120X40 |
| Masthallt horn (F/H) | gr | 6/12 | |
| Lyftuhæð | H | mm | 3000 |
| Mast lækkuð | H1 | mm | 2055 |
| Frjáls lyftuhæð | H5 | mm | 120 |
| Framlengd hæð | H2 | mm | 4075 |
| Lengd að andliti gaffals | L | mm | 2595 |
| Heildarbreidd | W | mm | 1150 |
| Hæð yfirhlífar | H3 | mm | 2130 |
| Kraftur | |||
| Vélargerð | XINCHAI4D27G31 | ||
| Metið framleiðsla | Kw/rpm | 36.8/2650 | |
| metið tog | Nm/rpm | 156/1700~1900 | |
| No.of Cylinder | 4 | ||
| Bore x Slag | mm | 90X105 | |
| Rafhlaða (spenna/geta) | V/Ah | 12/80 | |
| Gerð sendingar | vökva |
Framleiðsluverkstæðissýning








| Dísel | |||
| Metið rúmtak | kg | 2500 | |
| Hleðslumiðstöð | MM | 500 | |
| Þjónustuþyngd | kg | 3740 | |
| Dekk | |||
| Dekkjagerð (framan/aftan) Gegnheil dekk/loft | Pneumatic | ||
| Hjólnúmer X Drifhjól (framan/aftan) | 2x/2 | ||
| Dekkjastærð (framan) | 7.00-12-12PR | ||
| Stærð dekkja (aftan) | 6.00-9-10PR | ||
| Framhlið | W1 | mm | 970 |
| Slit að aftan | W2 | mm | 970 |
| Hjólhaf | L4 | mm | 1600 |
| Stærð | |||
| Gaffastærð (LxBxT) | L1 | mm | 1070X120X40 |
| Masthallt horn (F/H) | gr | 6/12 | |
| Lyftuhæð | H | mm | 3000 |
| Mast lækkuð | H1 | mm | 2055 |
| Frjáls lyftuhæð | H5 | mm | 120 |
| Framlengd hæð | H2 | mm | 4075 |
| Lengd að andliti gaffals | L | mm | 2595 |
| Heildarbreidd | W | mm | 1150 |
| Hæð yfirhlífar | H3 | mm | 2130 |
| Kraftur | |||
| Vélargerð | XINCHAI4D27G31 | ||
| Metið framleiðsla | Kw/rpm | 36.8/2650 | |
| metið tog | Nm/rpm | 156/1700~1900 | |
| No.of Cylinder | 4 | ||
| Bore x Slag | mm | 90X105 | |
| Rafhlaða (spenna/geta) | V/Ah | 12/80 | |
| Gerð sendingar | vökva |
maq per Qat: Háþróaður hönnun dísel lyftara, Kína Framleiðendur, birgjar, háþróaður dísel lyftara

























